Dårlig cykelpolitik giver dårlig cykelkultur

2 kommentarer

• Af Torben Nielsen 4. november 2012
  Jeg vil bruge ombygningen ved Frederikssundsmotorvejens tilslutning til Motorring III som eksempel på myndighedernes prioritering af cykeltrafikken.
  
  Som noget af det første blev den sydlige del af cykelstien afspærret.
  
  Undervejs blev cykeltrafikken reguleret med indtil 3 samtidige gule skilte med teksten: Cyklist mod København; Stå af og træk cyklen over krydset!!
  
  Først efter flere års afspærring og adskillige måneder efter at motorvejen var færdig og taget i brug, blev cykelstien genåbnet.
  
  Så kunne man jo tro at de havde brugt den ekstra tid, til at lave en fin ny cykelsti, men nej den er stadigvæk fuld af huller og dårlige reparationer efter vejarbejdet.
  
  Jeg kan derfor konkludere at en cykelsti, er en entreprenørarbejdsplads, - midlertidig fri for maskiner og udstyr.
  
  Og så vil jeg påstå, at når vi trods alt har en veludviklet cykelkultur, at så er det ikke et resultat af myndighedernes tiltag, - det er sket på trods af myndighedernes tiltag!!
  
• Af Verner Karlsen 8. november 2012
  Jeg cykler dagligt, og det har jeg det fint med. Jeg skammer mig dog over en hel del af mine medcyklister. De kører fuldstændig uden hensyn til andre, uden lys, uden at give tegn, i den forkerte side af vejen, på fortove, perroner og i fodgængerfelter.
  Cyklisterne er helt klart de største klaphatte i trafikken, og det er både irriterende for fodgængere og bilister, og så er det ikke godt at se alle tosserne, når man lærer børn at cykle, børnene gør nemlig ikke hvad man siger, men hvad de ser andre gør.
  Jeg tror ikke det hjælper med kampagner over for egoistiske cyklister, det eneste der vil hjælpe, er at politiet kommer ud med bødeblokken året rundt.