Cyklistforbundets medlemsmagasin, CYKLISTER, udkommer fire gange om året.

Cyklistforbundets medlemsmagasin udkommer fire gange om året med masser af artikler om cykelmode, cykelferier, oplevelser og inspiration

Medlemsmagasinet CYKLISTER

Alle Cyklistforbundets medlemmer får medlemsmagasinet CYKLISTER, der udkommer fire gange om året. Hver gang med et nyt, aktuelt tema.

Danmarks største cykelmagasin

CYKLISTER er Danmarks største cykelmagasin. Vi skriver om alle slags cyklister - og om alt det, cyklister går op i:

Masser af lækkert grej
Pristjek og tests
Sådan-gør-du-guides
Medlemstilbud
Nyheder fra cykelverdenen
Rejseartikler fra hele verden
Portrætter af cyklister
En politisk leder med mod og vilje

Det nye nummer: Numsen & sadlen ... og meget andet!

Forårsnummeret af CYKLISTER sætter fokus på at sidde godt på cyklen. Og så tager vi en tur til Bourgogne, hvor man med fordel kan samle appetit på cykel, før man smager sig gennem områdets specialiteter. Vi skriver også om intelligente Volvoer, leopardprikkede cykler, kastevinde, ladcykler og meget mere.

Dét kan du gøre

Bliv medlem og få magasinet CYKLISTER i postkassen forår, sommer, efterår og vinter.

Bidrag til CYKLISTER

Skriv til CYKLISTER
Vi hører meget gerne fra dig, hvis du har ris, ros eller ideer til CYKLISTER. Skriv til cyklister@cyklistforbundet.dk
Annoncer i CYKLISTER
Du kan også annoncere i CYKLISTER

Skriv en kommentar

Skriv på afdelingens side Navn Din kommentar Hvad er 2+2?

Vi elsker jeres kommentarer!

Og vi bestræber os på at deltage i debatten og svare på jeres spørgsmål. Men vi får rigtigt mange henvendelser og kan derfor - desværre - ikke svare på alt.

4 kommentarer

Af Torkild Bjørn Petersen 4. august 2012
Hvornår kommer det nye blad Cyklister
Af Rikke Ravn, redaktør 6. august 2012
Kære Torkild. Næste nummer af CYKLISTER udkommer i starten af september. Temaet er sikkerhed på cykel. Og derudover kommer der bl.a. en rejseartikel fra Portugal, anmeldelser af cykeltasker og en guide til at forsikre sin cykel.
Af jesper nørholm 30. september 2012
Hej
Godt at I er med til at gøre uduelige små lygter ulovlige.
For at sådan et forbud skal slå igennem, er det nok nødvendigt også at gøre forhandlingen af dem ulovlig. Det vil i hvert fald stoppe at de større kæder forhandler dem.
Er det noget der er med på jeres dagsorden?
Af Allan Carstensen cyklistforbundet 3. oktober 2012
@ jesper
Nedenfor kan du se et uddrag af bekendgørelsen der træder i kraft 1 november. Som du kan se bliver det ulovligt at sælge og markedsføre lygter der ikke opfylder kravene. Så den side er på plads
Vi i cyklistforbundet er ret spændte på at se hvordan cykel samt dagligvare-branchen vil reagere. Et rigtigt dårligt senarie vil være at der i supermarkedet hænger lygter der opfylder kravede og er korreket mærkede, og lige ved siden af hænger de små diode(dingle) lygter vi kender, mærket med "reservelygter", "nødlygter", "lommelygte" eller hvad man nu finder på. Vi skal nok holde øje og reagere hvis dette viser sig at blive tilfældet.

”§ 16. Lygter og reflekser til brug for cykel og påhængs- og sidevogn hertil må endvidere kun
markedsføres og sælges, såfremt de opfylder kravene i stk. 2 og 3.
Stk. 2. For- og baglygte skal have en lysstyrke på mindst 4 candela målt henholdsvis lige forfra
og lige bagfra, mindst 0,4 candela målt 20o til hver side og mindst 0,05 candela målt 80o til hver
side. En batteridrevet lygte, undtagen lygte, hvor opladningen sker under kørsel, skal have en
brugstid på mindst 5 timer, og lygten eller dens salgsindpakning skal være tydeligt mærket med
»Brugstid« eller »Run-time« efterfulgt af timeantallet og »timer« eller »hours«, som lygten kan lyse
med mindst den krævede lysstyrke, inden batteriet/batterierne skal udskiftes eller genoplades.
Brugstiden måles, som tændt og slukket intervaller hver af 2 timers varighed, ved +5
o
celsius og
med nominel batterispænding ved starttidspunktet.