Emner

Cyklistforbundet om Speedpedelecs: Det er en ommer

I Cyklistforbundet frygter vi det værste, når speedpedelecs søndag rammer cykelstierne med 45 km/t. Direktør Klaus Bondam kalder det en helt uigennemtænkt ordning at lade de hurtige speedpedelecs blande sig med cykler på byernes travle cykelstier. Han opfordrer nu Folketingets transportordførere til at lægge pres på ministeren.

27. juni 2018

Er transportminister Ole Birk Olesen cyklist i hjertet?

”Lad os se transportministeren og med ham resten af regeringen gøre en virkelig forskel for at få så mange danskere som muligt op på cyklen så ofte som muligt. Det er IKKE alene et kommunalt ansvar!” Direktør i Cyklistforbundet, Klaus Bondam, zoomer i et debatindlæg bragt på Altinget.dk ind på transportminister Ole Birk Olesens første 100 dage.

17. marts 2017

Nye hastighedsgrænser i byerne er rigtig godt nyt for cyklister og fodgængere

Nu bliver det nemmere for landets kommuner at etablere 40 km/t-zoner i byområder med bløde trafikanter. Forskellige hastighedsgrænser i byerne er den helt rigtige vej at gå, lyder det fra Cyklistforbundet.

09. marts 2017

Tragisk rekord i 2016

Sidste år blev syv cyklister dræbt i højresvingsulykker, og det er en stigning i forhold til de to foregående år. Samtidig viser en rapport fra Havarikommissionen, at chaufførernes manglende orientering er et gennemgående problem ved lastbilulykker.

05. januar 2017

46.700 elever lærer om lygter og reflekser

Cyklistforbundets lygte- og reflekskampagne ”Lys på med Ludvig” lærer 4.klasser over hele Danmark at cykle med lygter og reflekser. Kampagnen kører 1. – 30. november.

01. november 2016

Ny guide til cyklende turister

Københavns Kommune har netop udgivet en pjece med gode cykelråd til turister.

06. juli 2016

Nu må du have seks børn med i ladcyklen

En ny cykelbekendtgørelse er netop trådt i kraft. Med bekendtgørelsen er det omsider blevet lovligt at medbringe op til seks børn i en dertil indrettet ladcykel, og det åbner nye muligheder for børneinstitutioner og dagplejere, der fremover kan tage flere børn med på tur.

04. juli 2016

Nej tak til mere knallert- og bilkørsel blandt unge

Med et nyt lovforslag vil regeringen give 15-årige adgang til knallert, mens 17-årige skal have mullighed for at køre bil. Men det er både unødvendigt og dumt, mener Cyklistforbundet om forslaget, der førstebehandles 14. april.

13. april 2016

Cyklister snyder sig selv i skat

Cykelpendlere har ret til samme befordringsfradrag som bilister. Men 72 pct. af danskerne kender ikke reglen, viser en ny undersøgelse.

11. november 2015

50.000 børn lærer om lys i trafikken

En hel børneårgang skal lære at cykle med lys på. Det er målet for lygte- og reflekskampagne, der skydes i gang d. 1. november.

26. oktober 2015

Cyklister er uforudsigelige

Man ved aldrig, hvad cyklister kan finde på, og det er et stort problem. Sådan siger danskerne i en ny, stor undersøgelse fra Cyklistforbundet, som for første gang systematisk sætter både ord og tal på cyklisternes adfærd.

27. april 2015

Mindre skat på cyklister

Danske pendlere cykler sjældent mere end tre kilometer. Derefter falder valget som regel på bil, bus eller tog. Derfor foreslår Cyklistforbundet et nyt befordringsfradrag, som skal øge incitamentet til at vælge sund og grøn transport – og der er opbakning fra et flertal af folketingskandidaterne.

23. april 2015

Kør lovligt – og undgå bøder

Det er både godt for den gode stemning i trafikken og for pengepungen at overholde færdselsloven. Men ved du, hvad du ikke må – og hvilken bøde, du kan risikere? Cyklistforbundet guider.

14. april 2015

Flere børn i ladcyklerne

Reglerne for cykler og udstyr skal revideres, og Cyklistforbundet har flere ændringsforslag. Bl.a. skal det være muligt at have mere end fire børn med i ladcyklen.

16. marts 2015

Mere fart – flere dræbte

Farten på landevejen skal sættes op til 90 km/t på landevejen, mener Venstre og Radikale. Men det er en livsfarlig idé, mener Cyklistforbundet og Rådet for Sikker Trafik

13. marts 2015

Stop højresvingsulykkerne!

Cyklistforbundet vil være med til at gøre en indsats for at Danmark er et af de sikreste lande at cykle i.

Bøder alene gør ingen forskel

Cyklistforbundet er enigt i, at der er plads til forbedring af cyklisternes adfærd. Vi har i 106 år arbejdet for bedre sikkerhed og tryghed. Spørgsmålet er imidlertid, hvordan opnår vi bedst varige forbedringer?