Alexander Frederiksen

Erfaring fra organisationsarbejde

Jeg har i mere end 15 år arbejdet med mobilitet, bæredygtighed og organisationsudvikling. Jeg var medstifter af Donkey Republic, hvor jeg gennem ti år samarbejdede med kommuner og myndigheder om at gøre cykeldeling til en naturlig del af byernes transportsystem.

Jeg er også medstifter af Cykelven, der forbedrede cykelpendlernes forhold gennem mobile reparations løsninger. Jeg arbejdede med mange forskellige NGOer i min tid hos 180 Degrees Consulting hvor vi støttede organisationer i rekruttering, strategi, fundraising osv. Derudover har jeg haft roller som bestyrelsesmedlem i CBS Diversity Board, Advisory Board-medlem i Oikos International.

Jeg har desuden i perioden 2022-2024 været medlem af Cycling Industries Europe’s ekspertgruppe for Bike Share og siddet i Transportministeriets Ekspertråd for Kollektiv Mobilitet.

Uddannelses- og erhvervserfaring

Jeg er kandidat i Filosofi & Økonomi fra Copenhagen Business School og arbejder i dag som som ansvarlig for forretningsudvikling og salg i Hyre, Nordens største delebilsplatform, der bidrager til at reducere bilafhængighed og skabe bedre byrum.

Jeg er medstifter af Buddha Bikes og har kendskab til livet for cykelforretninger, cykel-mekaniker uddannelsen og udfordringen med at sikre god service og velkørende cykler, så det er nemt at være cyklist.

Min erhvervserfaring spænder fra ledelsesroller i startups og sociale virksomheder til rådgivning af offentlige organisationer og iværksættere, med fokus på at udvikle mobilitetsløsninger, der gør det lettere at vælge sunde og grønne alternativer til den private bil.

Mine fokusområder og bidrag som bestyrelsesmedlem

Jeg ønsker at bidrage til at placere Cyklistforbundet som en central aktør i arbejdet med bredere mobilitetsløsninger, fordi bedre vilkår for cykling kræver, at vi ser cyklen som en integreret del af hele transportsystemet.

Mine fokusområder vil være:

1. Cyklen som omdrejningspunkt for bedre mobilitet – at skabe løsninger, hvor cyklen spiller sammen med kollektiv trafik, dele mobilitet og andre løsninger, så det bliver let for flere at vælge cyklen.

2. Flere på cykel i hverdagen – gennem partnerskaber med kommuner, virksomheder og uddannelsesinstitutioner, der kan gøre det mere attraktivt at cykle.

3. Innovation og data-drevet mobilitetspolitik – bruge erfaringer fra delecykler, mikromobilitet og realtidsdata til at fremme bedre infrastruktur og sikre forhold for cyklister.

4. Styrket medlems- og erhvervssamarbejde – så Cyklistforbundet får flere ressourcer og større gennemslagskraft i politiske forhandlinger.

Jeg bidrager med erfaring fra forretningsudvikling, partnerskaber med kommuner og erhvervsliv, samt et bredt netværk i mobilitetssektoren – både nationalt og internationalt.

Hvor ser jeg Cyklistforbundets udvikling om fem år og på længere sigt

Jeg ser Cyklistforbundet som en førende stemme for sund, grøn og integreret mobilitet i Danmark – en organisation, der ikke kun taler cyklisternes sag, men arbejder for et transportsystem, hvor cyklen er det naturlige valg for flest mulige ture.

Cyklistforbundet skal fortsætte og udvikle sin rolle som et samlende knudepunkt for cykling og mobilitet – en uundværlig samarbejdspartner for kommuner, regioner, virksomheder og organisationer, der ønsker at skabe sundere byer med færre biler, bedre plads og grønnere transportvalg.