Cykelstiforbindelser i naturomgivelser i nærområdet op til 3 km kan motivere flere til at vælge cyklen i hverdagen, viser vores undersøgelser. Når cykelturen går gennem skove, grønne områder eller langs vandløb, opleves de som mere behagelige og afstressende end ture på trafikerede veje. Vores analyser viser en klar sammenhæng mellem naturbaseret infrastruktur og cykelniveau – både i simple statistiske sammenhænge og når der tages højde for faktorer som socioøkonomi og topografi.
Effekten gør sig særligt gældende for ture til arbejde og uddannelse, men også for kortere fritidsture til familie og venner inden for 5 km samt for cykelniveauet generelt. I surveyen omtales natur mere sporadisk, omend fx skov er kilde til refleksion over tilvalg af cyklen. Aarhus SV1 fremstår som et godt eksempel, hvor veludbyggede stier gennem naturområder ledsages af et højt cykelniveau, og Roskilde NØ peger på en tilsvarende tendens. Samlet set peger resultaterne på, at cykelinfrastruktur i grønne omgivelser styrker cyklens rolle i lavtætte områder, hvor længere afstande ellers kunne være en barriere.
Jeg kunne motiveres til at cykle mere, hvis der var skov i nærhedenBeboer og ikke-cyklist i Aalborg SV
En stor del af stinettet omkring Aarhus SV1 ligger i naturomgivelser, herunder forbindelserne ind mod centrum. Samtidig er caseområdet et af topscorerne i kategorien "cykling til arbejde og uddannelse". Billede: Google Maps
Her et eksempel på en attraktiv naturcykelsti fra Aarhus SV1 ind mod Aarhus Centrum. Billede: Google Street View
Når man ikke tager hensyn til andre faktorer, er sammenhængen mellem cykelinfrastruktur i naturomgivelser og cykling til arbejde/uddannelse stærk. Sammenhængen er der fortsat, når der tages højde for faktorer såsom socioøkonomi og topografi, og i øvrigt også stærkt bivariat med cykling til familie og venner inden for 5 km samt det generelle cykelniveau.
Roskilde NØ har et højt niveau af cykling til arbejde/uddannelse og mange cykelstier i nærområdet i naturomgivelser. Billede: Cyklistforbundet
Skovsti ved Malling S langs letbanesporene. Billede: Cyklistforbundet
Skov og natur samt cykelsti noget af vejen motiverer mig til at vælge cyklenBeboer og cyklist i Malling S
Caseområde Aarhus SV1 scorer meget højt på cykelinfrastruktur i naturomgivelser i nærområdet (3 km)