Lovforslaget vil give kommunerne mulighed for at sænke hastigheden på en lang række strækninger til 40 km/t uden politiets indblanding. Dog savner Cyklistforbundet større ambitioner på området, og foreslår 30 km/t i byerne som standardhastighed. Afgivet den 17. december 2025.
Cyklistforbundet noterer sig med glæde, at der efter forrige høring er blevet lyttet og indført flere cykelvenlige tiltag. Dog mangler det sidste for at sikre komforten for landets cyklister i forbindelse med hastighedsbegrænsninger for biler. Afgivet den 17. december 2025.
Cyklistforbundet anerkender behovet for, at en ny bekendtgørelse om vejbump forenkles. Desværre må vi også konstatere, at cyklisterne er blevet overset i tilblivelsen af bekendtgørelsen, og opfordrer derfor til at give denne en tur i cykelværkstedet. Afgivet den 27. oktober 2025.
Lovforslaget vil sætte Danmark bagest i bussen, når det kommer til at styrke trafiksikkerhed og revitalisering af vores byer og er således et kæmpe tilbageslag for den grundlæggende idé, at byerne og særligt bymidterne tilhører mennesker fremfor biler. Afgivet den 27. januar 2025.
Privatbilismens domæne skal ikke udvides ved at give 17-årige mulighed for at køre selv. De unge skal tilbydes attraktive sammenhængende cykelstinetværk og lettere adgang til el-cykler samt en velfungerende kollektiv transport. Afgivet den 20. januar 2025.
Selvkørende biler kan øge trafiksikkerheden men også skabe dystopiske bymiljøer. Bilerne bør programmeres med fokus på cyklister og fodgængere og følges ad med lovgivning om minimum 1,5 meters afstand ved overhaling og 30 km/t i byerne. Afgivet den 20. december 2024.
Den nye metrolinje bør indeholde verdensklasse cykelparkering, især omkring Københavns Hovedbanegård. Desuden bør der gøres overvejelser omkring cykelvenlig linjeføring, udnyttelse af højbanen til supercykelstier, cykelmedtagning i togene og genveje for cyklister over de kommende metroforpladser.
Cyklistforbundet ønsker med dette høringssvar at pege på cyklens potentiale for at revitalisere de mindre bymidter og pege på, at dårlige forhold for cyklister vil resultere i færre kunder.
Cyklistforbundet støtter Region Hovedstadens udkast til ny regional udviklingsstrategi og ser positivt på den centrale rolle, cyklen tildeles.
Cyklistforbundets høringssvar til revision af Vejdirektoratets håndbog 'Anlæg for parkering og standsning i byer'.
Cyklistforbundets høringssvar til den strategiske miljøvurdering af plan for byudvikling og infrastruktur til Østhavnen, herunder Lynetteholm.
HØRINGSSVAR: Cyklistforbundet siger ja til et afstandskrav mellem bilist og cyklist ved overhaling. Afstandskravet ser vi som et blandt flere vigtige bidrag til at øge sikkerhed og tryghed for cyklister især uden for byerne. Det må ikke stå i vejen for flere cykelstier.
Høringssvar til ”Forslag til lov om ændring af færdselsloven (Undtagelse til hegningspligt i områder med udsatte dyr og ophævelse af særlige regler om sluttet optog m.v.)” fra Cyklistforbundet (sagsnummer 2022-4168).
Planlægning og etablering af ladeinfrastruktur til elbiler må ikke stå i vejen for cyklismen
Cyklistforbundets høringssvar til 'Udkast til bekendtgørelse om ændring af vejafmærkningsbekendtgørelserne' fra Cyklistforbundet.
Cyklistforbundets høringssvar ifm. udkast til ”Bekendtgørelse om lokale hastigheds-grænser” samt ”Vejledning til bekendtgørelse om lokale hastighedsgrænser”
Cyklistforbundets input til regeringens handlingsplan for FN’s verdensmål på sundhedsområdet
Cyklistforbundets afdelinger i København og på Frederiksberg har afgivet hver deres høringssvar vedrørende etablering af Lynetteholm.
Cyklistforbundet hilser udarbejdelsen af Greater Copenhagens Cykelhandlingsplan velkommen.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med ændring af færdselsloven om en skærpet indsats mod vanvidsbilister. Afgivet den 19. januar 2021.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med bekendtgørelse om pulje til omstilling af erhvervstransport. Afgivet den 17. juni 2020.
Cyklistforbundets og Dansk Cykelturismes høringssvar i forbindelse med bekendtgørelse om pulje til fremme af ladestandere til elbiler. Afgivet 17. juni 2020.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med pulje til fremme af cykelparkering i kombination med kollektiv trafik. Afgivet den 15. maj 2020.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med forslag til lov om klima. Afgivet den 16. marts 2020.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med forslag til lov om klima. Afgivet den 31. januar 2020.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med evaluering af planloven. Afgivet den 31. januar 2020.
Cyklistforbundets høringssvar ifm. ændring af vejloven. Afgivet d. 29. januar 2020.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med forslag til lov om anlæg af Nordhavnstunnel. Afgivet den 10. maj 2019.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med forslag til revideret Fingerplan – Fingerplan 2019. Afgivet d. 21. marts 2019.
Cyklistforbundets høringssvar i forbindelse med udkast til Forslag til lov om ændring af færdselsloven. Afgivet d. 11. marts 2019.
Høringssvar til Vejdirektoratet vedr. håndbogen "Rundkørsler i åbent land". Afgivet d. 24. januar 2019.
Høringssvar til Transportministeriet vedr. forslag til lov om ændring af lov om DSB (Kommerciel ejendomsudvikling). Afgivet d. 21.januar 2019.
Høringssvar til Transportministeriet vedr. forslag til lov om ændring af Færdselsloven vedr. forhøjelse af hastighedsgrænse for lastbiler og lette og tunge vogntog. Afgivet d. 14. januar 2019.
Høringssvar til Færdselsstyrelsen fra Cyklistforbundet vedr. udkast til bekendtgørelse om forsøgsordning for motoriserede løbehjul og udkast til bekendtgørelse om forsøgsordning for selvbalancerende køretøjer og motoriserede skateboards. Afgivet d. 6. november 2018
Høringssvar til Færdselsstyrelsen vedr. udkast til ændringsbekendtgørelse for bekendtgørelse om forsøgsordning for speed pedelecs. Afgivet 5. juli 2018.
Høringssvar til Færdselsstyrelsen fra Cyklistforbundet vedr. bekendtgørelse om forsøgsordning for speed pedelecs. Afgivet 6. marts 2018
Høringssvar til Transportministeriet vedr. forslag til lov om ændring af færdselsloven. Afgivet 9. august 2017
