Adfærd i trafikken
Cyklistforbundet mener, at cyklister ligesom de øvrige trafikantgrupper skal vise hensyn og være opmærksomme i trafikken.
Arbejdspladser
Arbejdspladser bør bidrage til cykelfremme og gøre det attraktivt at cykle til og fra arbejde og i arbejdstiden.
Børn og cykling
Forældre, daginstitutioner, skoler og kommuner bør arbejde sammen om at skabe rammerne for, at børn lærer at cykle så tidligt som muligt.
Børn på cyklen
Børn bør fra ganske små introduceres for glæden ved at få vind i ansigtet, opleve vejret, trafikken og omgivelserne fra en cykel.
Cykelhjelm
Cyklistforbundet anbefaler, at både børn og voksne kører med cykelhjelm. Cyklistforbundet er imod at indføre brug af cykelhjelm ved lov.
Cykelparkering
Cyklistforbundet mener, at der skal etableres flere cykelparkeringpladser, og at cyklen skal kunne parkeres tæt på destinationen.
Cykeltyveri
Kampen mod cykeltyveri skal ske ved hjælp af øget indsats fra politiet, bedre cykelparkering og en koordineret indsamling af fundne cykler.
Cykling i byer
Kommunerne skal tilbyde cykelforhold, der får flere til at vælge cyklen. Byerne skal indrettes, så cyklen er det letteste og mest attraktive valg.
Cykling i daginstitutioner
Sund vaner grundlægges tidligt. Cyklistforbundet mener, at alle vuggestuer og børnehaver bør integrere cykling i det pædagogiske arbejde.
Cykling på landet
Cyklen bør også på landet være et reelt alternativ til andre transportformer for både børn og voksne.
Cykling til skole
Cyklistforbundet mener, at alle danske børn skal have mulighed for at cykle trygt og sikkert til skole og fritidsaktiviteter.
El-cykler
Der er med el-cyklen et kæmpe potentiale for at flytte bilister over på cykel. Kommuner og stat skal være med til at fremme brug af el-cykler.
Fremkommelighed
Stat og kommuner bør sammen sikre en sammenhængende cykelinfrastruktur med fx gode (super)cykelstier og grønne bølger.
Internationalt arbejde
Internationalt arbejde er afgørende for at fremme cyklismen globalt. Danmark har qua sin historiske cykelkultur en særlig forpligtigelse.
Kollektiv transport
Der skal være bedre plads til cykler i togene, og ambitionsniveauet for cykelparkering ved stationer skal løftes.
Ladcykler
Cykelstier skal planlægges efter ladcyklernes størrelse. Danmark bør blive bedre til at imødekomme ladcyklers behov for plads.
Trafiksikkerhed
Vi skal frem mod 2020 halvere antallet af dræbte cyklister. Det skal nås ved tværsektorielt samarbejde og investeringer i cykelinfrastruktur.
Turisme - rekreativ cykling
Danmark har enormt potentiale som international cykeldestination. Potentialet skal forløses gennem investering og samarbejde.
Ældre på cykel
Det er en god samfundsmæssig investering at fastholde de ældre på cyklen og gøre en indsats for at forebygge aldersbetingede uheld.
Øvrige holdningspapirer
Læs ældre holdningspapirer: Skat og Statslig Medfinansiering.
